Подшипник 20230K-MB-C3 FAG

Подшипник 20230K-MB-C3 FAG: обзор, характеристики и применение

Подшипник 20230K-MB-C3 FAG — это высокоточный роликовый подшипник с коническим отверстием, разработанный для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. В этой статье разберём его особенности, технические параметры и сферы применения.

Что такое подшипник 20230K-MB-C3 FAG

Модель 20230K-MB-C3 FAG относится к категории двухрядных роликовых подшипников с симметричными роликами. Буква «K» в маркировке указывает на коническое отверстие (конусность 1:12), что упрощает монтаж на вал с помощью закрепительной втулки. Обозначение «MB» говорит о латунном сепараторе, а «C3» — об увеличенном внутреннем зазоре, компенсирующем тепловое расширение.

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 150 мм
Наружный диаметр: 270 мм
Ширина: 60 мм
Тип: двухрядный роликовый с коническим отверстием
Сепаратор: латунный (MB)
Зазор: C3 (увеличенный)
Динамическая грузоподъёмность: 620 кН
Статическая грузоподъёмность: 830 кН
Предельная частота вращения: 2 400 об/мин
Масса: 15,5 кг
Производитель: Schaeffler (FAG, Германия)

Преимущества модели

– Высокая несущая способность. Симметричные ролики обеспечивают равномерное распределение нагрузки и устойчивость к ударным воздействиям.
– Надёжность при высоких температурах. Латунный сепаратор и увеличенный зазор C3 повышают стойкость к нагреву.
– Простой монтаж. Коническое отверстие позволяет устанавливать подшипник на гладкий вал без дополнительной обработки.
– Долгий срок службы. Немецкое качество FAG гарантирует стабильную работу в тяжёлых условиях.

Сферы применения

Подшипник 20230K-MB-C3 FAG востребован в промышленном оборудовании, где требуются повышенная грузоподъёмность и устойчивость к вибрациям:

– Прокатные станы и металлургическое оборудование;
– Тяжёлые редукторы и трансмиссии;
– Дробильное и горнодобывающее оборудование;
– Подъёмно-транспортные механизмы;
– Бумагоделательные и цементные машины.

Заключение

Подшипник 20230K-MB-C3 FAG — надёжное решение для ответственных узлов с высокими нагрузками. Благодаря коническому отверстию, латунному сепаратору и увеличенному зазору C3 он обеспечивает долговечность и простоту обслуживания даже в самых требовательных условиях эксплуатации.