Подшипник 21313E1-XL-K-TVPB-C3 FAG

Подшипник 21313E1-XL-K-TVPB-C3 FAG: особенности и технические характеристики

Подшипник 21313E1-XL-K-TVPB-C3 от концерна FAG (Schaeffler) — это сферический роликовый подшипник с коническим отверстием, предназначенный для работы в условиях повышенных нагрузок и возможных перекосов вала. Такая конструкция делает его универсальным решением для промышленного оборудования.

Что означает маркировка

Каждый элемент в обозначении несет важную информацию о свойствах изделия:

– 21313 — тип и типоразмер: сферический роликовый подшипник, серия 213, диаметр отверстия 65 мм;
– E1 — улучшенная конструкция с увеличенным числом роликов и повышенной грузоподъемностью;
– XL — линейка X-life: оптимизированные поверхности качения и увеличенный ресурс;
– K — коническое отверстие (конусность 1:12), упрощающее монтаж на вал;
– TVPB — латунный сухой сепаратор с центрированием по наружному кольцу;
– C3 — увеличенный радиальный зазор.

Преимущества модели

Сферические роликовые подшипники FAG этой серии отличаются способностью компенсировать несоосность вала и корпуса. Благодаря конструкции X-life изделие выдерживает высокие радиальные и осевые нагрузки, а латунный сепаратор обеспечивает стабильность работы при повышенных температурах.

Область применения

Подшипник 21313E1-XL-K-TVPB-C3 FAG востребован в:

– горнодобывающем и дробильном оборудовании;
– конвейерных системах и редукторах;
– насосах и вентиляторах большой мощности;
– прокатных станах и подъемно-транспортной технике.

Технические характеристики

Тип подшипника: сферический роликовый, двухрядный
Внутренний диаметр (d): 65 мм
Наружный диаметр (D): 140 мм
Ширина (B): 33 мм
Коническое отверстие: 1:12 (K)
Сепаратор: TVPB, латунный, сухой
Радиальный зазор: C3 (увеличенный)
Серия: X-life (XL), E1
Производитель: FAG (Schaeffler, Германия)

Заключение

Подшипник 21313E1-XL-K-TVPB-C3 FAG сочетает надежность, долговечность и простоту монтажа благодаря коническому отверстию. При правильной установке и обслуживании он обеспечивает длительный ресурс даже в тяжелых условиях эксплуатации.