Подшипник 21317E1-XL-K-TVPB-C3 FAG

Подшипник 21317E1-XL-K-TVPB-C3 FAG: надежность для промышленных нагрузок

Подшипник 21317E1-XL-K-TVPB-C3 FAG — это сферический роликовый подшипник с коническим отверстием, разработанный для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам он востребован в горнодобывающей, металлургической и перерабатывающей промышленности.

Ключевые особенности конструкции

Модель относится к серии 213, что означает двухрядный сферический роликоподшипник с бочкообразными роликами. Такая геометрия обеспечивает самоустанавливаемость: подшипник компенсирует перекосы вала и погрешности монтажа до нескольких градусов, снижая риск преждевременного износа.

Суффиксы в маркировке несут важную информацию:

– E1 — оптимизированная внутренняя конструкция с увеличенной грузоподъемностью;
– XL — улучшенная серия FAG с повышенным ресурсом;
– K — коническое отверстие (конус 1:12) для монтажа на закрепительных или стяжных втулках;
– TVPB — сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, с направляющим кольцом;
– C3 — увеличенный внутренний зазор, необходимый при нагреве узла во время работы.

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 41 мм
Тип: сферический роликовый, двухрядный
Отверстие: коническое, конус 1:12
Сепаратор: полиамид TVPB
Внутренний зазор: C3 (увеличенный)
Динамическая грузоподъемность: около 325 кН
Статическая грузоподъемность: около 355 кН
Предельная частота вращения: до 4300 об/мин (при смазке маслом)
Бренд: FAG (Schaeffler)

Области применения

Подшипник 21317E1-XL-K-TVPB-C3 FAG устанавливают в узлах, где возможны ударные нагрузки и перекосы: конвейеры, дробилки, мельницы, вентиляторы, прокатные станы и сельскохозяйственная техника. Коническое отверстие упрощает монтаж и демонтаж без повреждения посадочных поверхностей вала.

Рекомендации по эксплуатации

Для максимального ресурса важно подобрать правильную посадку на втулку, обеспечить качественную смазку и контролировать температуру узла. Зазор C3 требует учета теплового расширения при выборе натяга. При соблюдении этих условий подшипник FAG служит надежно и предсказуемо на протяжении всего срока эксплуатации.