Подшипник 21317E1K FAG

Подшипник 21317E1K FAG: характеристики и сфера применения

Подшипник 21317E1K FAG — это сферический роликовый подшипник с двумя рядами роликов, предназначенный для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. Модель немецкого бренда FAG (Schaeffler Group) широко применяется в промышленном оборудовании, где требуется компенсация перекосов вала и надежность при длительной эксплуатации.

Конструктивные особенности

Подшипник 21317E1K FAG относится к типу самоустанавливающихся сферических роликоподшипников. Два ряда бочкообразных роликов и сферическая дорожка качения наружного кольца обеспечивают компенсацию угловых перекосов вала до нескольких градусов без снижения работоспособности. Буква «E» в обозначении указывает на усиленную конструкцию с увеличенной грузоподъемностью, а индекс «K» — на коническое отверстие (конусность 1:12), что позволяет монтировать подшипник на закрепительных или стяжных втулках.

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 85 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Ширина: 41 мм
Тип: сферический роликовый, самоустанавливающийся
Отверстие: коническое, конусность 1:12 (K)
Конструкция: усиленная серия E1
Бренд: FAG (Schaeffler)
Класс точности: стандартный (P0)

Области применения

Благодаря способности воспринимать значительные радиальные нагрузки и компенсировать перекосы, подшипник 21317E1K FAG востребован в следующих узлах:

– горнодобывающее и дробильное оборудование;
– конвейерные системы и рольганги;
– прокатные станы и металлургические агрегаты;
– вентиляторы и промышленные насосы;
– подъемно-транспортная техника.

Преимущества модели

Подшипник 21317E1K FAG сочетает высокую грузоподъемность с устойчивостью к перекосам, что продлевает срок службы узла и снижает затраты на обслуживание. Оптимизированная геометрия роликов серии E1 уменьшает трение и нагрев, а качество сборки FAG гарантирует стабильность характеристик в течение всего ресурса. При монтаже на втулку коническое отверстие упрощает установку и регулировку натяга.

При подборе подшипника важно учитывать условия смазки, частоту вращения и характер нагрузок — для получения максимального ресурса рекомендуется соблюдать регламент обслуживания и использовать смазочные материалы, соответствующие условиям эксплуатации.