Подшипник 22207E1-XL-C3 FAG

Подшипник 22207E1-XL-C3 FAG: характеристики и сфера применения

Подшипник 22207E1-XL-C3 FAG — это сферический роликовый подшипник, который относится к категории самоустанавливающихся изделий. Такой узел способен компенсировать перекосы вала и корпуса, что делает его востребованным в промышленном оборудовании с высокими динамическими нагрузками. В этой статье разберём ключевые особенности модели, её технические параметры и типичные области использования.

Конструктивные особенности

Модель 22207E1-XL-C3 FAG производится компанией Schaeffler и имеет ряд характерных исполнений:

– E1 — оптимизированная внутренняя геометрия с увеличенной грузоподъёмностью;
– XL — усовершенствованный дизайн для повышенной долговечности;
– C3 — увеличенный радиальный зазор, необходимый при термическом расширении вала.

Два ряда симметричных роликов обеспечивают равномерное распределение нагрузки. Латунный или стальной сепаратор удерживает тела качения и повышает надёжность работы на высоких скоростях.

Технические характеристики

Ниже приведены основные параметры изделия в формате «параметр — значение»:

– Внутренний диаметр (d): 35 мм
– Наружный диаметр (D): 72 мм
– Ширина (B): 23 мм
– Динамическая грузоподъёмность (C): 85 kN
– Статическая грузоподъёмность (C0): 83 kN
– Предельная частота вращения: 9000 об/мин (смазка маслом)
– Тип подшипника: сферический роликовый, самоустанавливающийся
– Радиальный зазор: C3
– Масса: около 0,45 кг

Где применяется

Подшипник 22207E1-XL-C3 FAG устанавливают в узлах, где возможны перекосы и вибрации. Типичные сферы:

– конвейерное оборудование и рольганги;
– насосы и компрессоры;
– редукторы и приводы;
– сельскохозяйственная и горнодобывающая техника.

Благодаря зазору C3 модель подходит для работы при повышенных температурах, когда вал расширяется и требует свободного хода. Самоустанавливающаяся конструкция снижает требования к точности монтажа и продлевает срок службы узла.

Итог

Подшипник 22207E1-XL-C3 FAG — надёжное решение для оборудования с радиальными и осевыми нагрузками и вероятными перекосами. Сочетание увеличенной грузоподъёмности, зазора C3 и оптимизированной конструкции делает его практичным выбором для промышленных приводов. При подборе важно учитывать условия смазки, скорость вращения и температурный режим — это обеспечит максимальный ресурс изделия.