Подшипник 22212E1K FAG

Подшипник 22212E1K FAG: надежность и точность для промышленных узлов

Подшипник 22212E1K FAG — это сферический роликоподшипник с коническим отверстием, который широко применяется в узлах, работающих под высокими нагрузками и в условиях перекоса вала. Благодаря конструкции с двумя рядами бочкообразных роликов изделие компенсирует угловые смещения и обеспечивает стабильную работу механизма даже при значительных динамических нагрузках.

Конструктивные особенности

Подшипник 22212E1K FAG относится к серии E1, что означает оптимизированную внутреннюю геометрию и повышенную грузоподъемность. Коническое отверстие с конусностью 1:12 позволяет монтировать изделие на закрепительных или стяжных втулках, упрощая установку и демонтаж. Сферическая наружная поверхность наружного кольца дает возможность самоустанавливаться при изгибе вала.

Области применения

Благодаря высокой несущей способности и устойчивости к перекосам подшипник востребован в таких узлах:

– промышленные редукторы и конвейеры;
– дробильное и горно-шахтное оборудование;
– вентиляторы и насосы большой мощности;
– подъемно-транспортная техника;
– деревообрабатывающие и бумагоделательные машины.

Технические характеристики

Тип подшипника: сферический роликоподшипник
Серия: 22212E1K
Производитель: FAG (Schaeffler)
Внутренний диаметр (d): 60 мм
Наружный диаметр (D): 110 мм
Ширина (B): 28 мм
Тип отверстия: коническое, конусность 1:12
Количество рядов роликов: 2
Динамическая грузоподъемность (C): 155 кН
Статическая грузоподъемность (C0): 146 кН
Предельная частота вращения (пластичная смазка): 5000 об/мин
Предельная частота вращения (жидкая смазка): 6300 об/мин
Класс точности: стандартный (P0)
Температурный диапазон: от −30 °C до +120 °C
Масса: около 1,35 кг

Преимущества выбора FAG

Подшипники FAG от Schaeffler отличаются высокой точностью изготовления, качественной термообработкой и долгим ресурсом. Модель 22212E1K FAG обеспечивает снижение уровня вибраций и шума, что особенно важно для ответственных узлов. При правильной установке и своевременной смазке изделие служит значительно дольше аналогов бюджетного сегмента.

Перед монтажом рекомендуется проверить состояние посадочных поверхностей и использовать втулки, соответствующие коническому отверстию. Регулярный контроль смазки и температурного режима продлит срок службы подшипника и всего узла.