Подшипник 22213E1A-XL-K-M-C3 FAG

Подшипник 22213E1A-XL-K-M-C3 FAG: надежность и точность для промышленных узлов

Подшипник 22213E1A-XL-K-M-C3 FAG — это сферический роликовый подшипник с двумя рядами роликов, который предназначен для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. Благодаря продуманной конструкции и фирменным технологиям Schaeffler Group, данная модель широко применяется в горнодобывающей, металлургической и тяжелой промышленности, где требуется долговечность и устойчивость к перекосам валов.

Ключевые особенности конструкции

Маркировка расшифровывается следующим образом: E1 — оптимизированное внутреннее строение с увеличенной грузоподъемностью, XL — серия X-life с улучшенными характеристиками, K — коническое отверстие (конус 1:12), M — латунный сепаратор, C3 — увеличенный радиальный зазор. Такое сочетание делает подшипник 22213E1A-XL-K-M-C3 FAG универсальным решением для узлов с повышенными требованиями к точности и ресурсу.

Сферическая форма дорожки наружного кольца компенсирует перекосы вала до 2° без снижения работоспособности. Латунный сепаратор M обеспечивает стабильность при высоких температурах и вибрациях, а увеличенный зазор C3 предотвращает заклинивание при тепловом расширении.

Области применения

– Прокатные станы и металлургическое оборудование
– Дробилки, грохоты и конвейеры
– Вентиляторы и насосы большой мощности
– Редукторы и подъемно-транспортные механизмы

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 65 мм

Наружный диаметр: 120 мм

Ширина: 31 мм

Тип подшипника: сферический роликовый

Количество рядов: 2

Отверстие: коническое (K, конус 1:12)

Сепаратор: латунный (M)

Радиальный зазор: C3 (увеличенный)

Серия: X-life (XL)

Динамическая грузоподъемность: 189 кН

Статическая грузоподъемность: 200 кН

Предельная частота вращения: 7500 об/мин

Масса: 1,55 кг

Подшипник 22213E1A-XL-K-M-C3 FAG сочетает высокую нагрузочную способность, устойчивость к перекосам и длительный срок службы. При правильном монтаже и смазке он обеспечивает бесперебойную работу ответственных узлов даже в самых жестких условиях эксплуатации.