Подшипник 22215E1XLC3 FAG

Подшипник 22215E1XLC3 FAG: надежность для высоких нагрузок

Подшипник 22215E1XLC3 от немецкого производителя FAG (Schaeffler) — это сферический роликовый подшипник, разработанный для работы в условиях значительных радиальных и осевых нагрузок. Такая модель востребована в промышленном оборудовании, где требуется высокая несущая способность и устойчивость к перекосам вала.

Ключевые особенности конструкции

Подшипник 22215E1XLC3 относится к классу двухрядных сферических роликоподшипников. Благодаря бочкообразной форме роликов и сферической дорожке наружного кольца он компенсирует угловые смещения вала и корпуса. Маркировка E1 указывает на усиленную конструкцию с увеличенным числом роликов и оптимизированным внутренним профилем, что повышает грузоподъемность. Суффикс XLC3 означает специальный радиальный зазор и исполнение для повышенных требований к точности и долговечности.

Преимущества модели FAG 22215E1XLC3

– Высокая динамическая и статическая грузоподъемность;
– Компенсация перекосов вала до нескольких градусов;
– Устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям;
– Длительный срок службы благодаря качественной стали и точной обработке;
– Подходит для замены в узлах с ограниченным пространством.

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 75 мм
Наружный диаметр: 130 мм
Ширина: 31 мм
Тип: сферический роликовый, двухрядный
Динамическая грузоподъемность: 183 кН
Статическая грузоподъемность: 208 кН
Предельная частота вращения: 5300 об/мин
Радиальный зазор: C3 (увеличенный)
Уплотнение: открытый (без уплотнений)
Материал: подшипниковая сталь
Производитель: FAG (Schaeffler, Германия)

Где применяется

Подшипник 22215E1XLC3 FAG используют в горнодобывающем оборудовании, конвейерах, дробилках, насосах, вентиляторах и прокатных станах. Он отлично зарекомендовал себя в узлах, где возможны деформации вала и повышенные вибрации. Модель совместима с аналогами других производителей, но обеспечивает стабильность работы именно за счет немецкого качества сборки и контроля.

При выборе подшипника важно учитывать условия эксплуатации, тип смазки и посадочные допуски. Для модели 22215E1XLC3 рекомендуется регулярная проверка состояния смазочного материала и контроль радиального зазора, особенно при высоких нагрузках.