Подшипник 22234E1A-XL-K-M-C3 FAG

Подшипник 22234E1A-XL-K-M-C3 FAG: надежность для тяжелых условий

Подшипник 22234E1A-XL-K-M-C3 FAG — это высококачественный сферический роликоподшипник, разработанный для работы в самых требовательных условиях эксплуатации. Немецкое качество и передовые инженерные решения делают эту модель востребованной в промышленности, где важны долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам.

Ключевые особенности и преимущества

Данный подшипник относится к классу самоустанавливающихся сферических роликоподшипников. Благодаря двум рядам роликов и сферической дорожке качения на наружном кольце, он компенсирует перекосы вала и погрешности монтажа. Это значительно упрощает установку и продлевает срок службы узла.

Суффиксы в маркировке указывают на важные конструктивные решения:

– E1 — усиленная конструкция с увеличенной грузоподъемностью.
– XL — использование высококачественных материалов и оптимизированных производственных процессов (X-life).
– K — коническое отверстие (конус 1:12), удобное для монтажа на втулке.
– M — латунный сепаратор, обеспечивающий стабильность при высоких температурах и нагрузках.
– C3 — увеличенный радиальный зазор для компенсации теплового расширения.

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 170 мм

Наружный диаметр: 310 мм

Ширина: 86 мм

Тип: сферический роликоподшипник

Угол перекоса: до 2°

Динамическая грузоподъемность: 1 120 кН

Статическая грузоподъемность: 1 530 кН

Предельная частота вращения: 2 400 об/мин

Сепаратор: латунный, M

Радиальный зазор: C3

Отверстие: коническое, K (конус 1:12)

Бренд: FAG (Schaeffler)

Области применения

Подшипник 22234E1A-XL-K-M-C3 FAG отлично подходит для оборудования, работающего с ударными и вибрационными нагрузками. Его часто применяют в:

– горнодобывающей и металлургической промышленности;
– тяжелом машиностроении и дробильном оборудовании;
– конвейерных системах и подъемных механизмах;
– насосах и компрессорах большой мощности.

Благодаря коническому отверстию и увеличенному зазору C3 модель удобна для монтажа на закрепительных втулках и работы в условиях нагрева. При правильной установке и смазке подшипник демонстрирует длительный ресурс даже при интенсивной эксплуатации.