Подшипник 23134E1A-XL-K-M-C4 FAG

Подшипник 23134E1A-XL-K-M-C4 FAG: сфернический роликоподшипник для высоких нагрузок

Подшипник 23134E1A-XL-K-M-C4 FAG — это двухрядный сферический роликоподшипник с коническим отверстием, разработанный для компенсации перекосов вала и восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок. Модель относится к премиальной линейке немецкого производителя FAG (Schaeffler Group) и широко применяется в тяжелом машиностроении, горнодобывающей и металлургической промышленности.

Конструктивные особенности серии E1

Индекс E1 в маркировке указывает на улучшенную конструкцию с увеличенной грузоподъемностью. В подшипниках этой серии применены оптимизированные ролики и усиленные штампованные стальные сепараторы, что позволяет выдерживать более высокие нагрузки без увеличения габаритов. Символ XL обозначает использование высококачественной стали и усовершенствованную термообработку, продлевающую ресурс узла.

Расшифровка обозначения

– 23134 — типоразмер и серия сферического роликоподшипника;
– E1 — оптимизированная конструкция с повышенной грузоподъемностью;
– XL — улучшенная долговечность (X-life);
– K — коническое отверстие (конус 1:12);
– M — латунный сепаратор;
– C4 — увеличенный внутренний радиальный зазор.

Технические характеристики

Тип подшипника: двухрядный сферический роликоподшипник
Внутренний диаметр (d): 170 мм
Наружный диаметр (D): 280 мм
Ширина (B): 88 мм
Тип отверстия: коническое, конус 1:12
Сепаратор: латунный, массивный
Радиальный зазор: C4 (увеличенный)
Динамическая грузоподъемность (C): 1150 кН
Статическая грузоподъемность (C0): 1660 кН
Предельная частота вращения: 2800 об/мин
Масса: около 21,5 кг
Бренд: FAG (Schaeffler)

Области применения

Благодаря способности самоустанавливаться и компенсировать несоосность, подшипник 23134E1A-XL-K-M-C4 FAG востребован в:

– дробильном и горно-обогатительном оборудовании;
– прокатных станах и металлургических агрегатах;
– конвейерных системах и редукторах большой мощности;
– подъемно-транспортной технике;
– бумагоделательных и цементных производствах.

Монтаж и обслуживание

Коническое отверстие упрощает установку на вал с помощью закрепительной втулки и обеспечивает точную посадку с заданным натягом. Увеличенный зазор C4 делает подшипник подходящим для узлов с повышенным тепловым расширением вала. Для стабильной работы рекомендуется регулярная смазка и контроль состояния сепаратора и уплотнений.

Подшипник 23134E1A-XL-K-M-C4 FAG — надежное решение для ответственных узлов, где требуются высокая несущая способность и устойчивость к перекосам.