Подшипник 23244BE-XL-K-C3 FAG

Подшипник 23244BE-XL-K-C3 FAG: надежность для высоких нагрузок

Подшипник 23244BE-XL-K-C3 FAG — это сферический роликовый подшипник, разработанный для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. Благодаря конструкции с двумя рядами роликов и способности компенсировать перекосы вала, эта модель широко применяется в тяжелом машиностроении, горнодобывающей отрасли и металлургии.

Ключевые особенности конструкции

Подшипник 23244BE-XL-K-C3 FAG относится к типу самоустанавливающихся сферических роликоподшипников. Маркировка XL указывает на использование улучшенного материала и оптимизированную геометрию тел качения, что повышает грузоподъемность и срок службы. Суффикс K означает коническое отверстие (конусность 1:12), что позволяет монтировать подшипник на закрепительных или стяжных втулках. Обозначение C3 указывает на увеличенный радиальный зазор, необходимый для компенсации теплового расширения при высоких рабочих температурах.

Области применения

Благодаря своей универсальности и прочности подшипник 23244BE-XL-K-C3 FAG востребован в следующих сферах:

– Горнодобывающее оборудование (дробилки, конвейеры)
– Металлургические прокатные станы
– Тяжелые редукторы и приводы
– Бумагоделательные машины
– Подъемно-транспортная техника

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 220 мм
Наружный диаметр: 400 мм
Ширина: 144 мм
Тип: Сферический роликовый подшипник
Отверстие: Коническое (K, конусность 1:12)
Радиальный зазор: C3 (увеличенный)
Серия: 23244
Бренд: FAG (Schaeffler)
Динамическая грузоподъемность: 2 190 кН
Статическая грузоподъемность: 3 250 кН
Предельная частота вращения: 1 500 об/мин
Масса: 82,5 кг

Преимущества выбора

Подшипник 23244BE-XL-K-C3 FAG обеспечивает устойчивость к ударным нагрузкам, компенсацию несоосности вала до 2° и длительный ресурс даже в самых сложных условиях эксплуатации. Применение оригинальных подшипников FAG гарантирует точность изготовления и соответствие международным стандартам качества, что напрямую влияет на надежность и долговечность всего узла.