Подшипник 4T-782/772 NTN

Подшипник 4T-782/772 NTN: обзор, характеристики и сферы применения

Подшипник 4T-782/772 NTN — это конический роликовый подшипник, разработанный для работы в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. Благодаря продуманной конструкции и качеству японского производителя он широко применяется в промышленном оборудовании и транспортной технике.

Что представляет собой подшипник 4T-782/772 NTN

Модель относится к классу конических роликоподшипников с конусной дорожкой катания. Такая конструкция позволяет эффективно распределять нагрузку и компенсировать осевые усилия. Подшипник 4T-782/772 NTN выпускается по стандартам качества NTN и ориентирован на длительный срок эксплуатации даже при интенсивных режимах работы.

Технические характеристики

Серия: 4T
Тип: конический роликовый подшипник
Внутренний диаметр: 104,775 мм
Наружный диаметр: 180 мм
Монтажная высота (ширина): 47,625 мм
Производитель: NTN
Страна производства: Япония
Класс точности: стандартный
Материал: подшипниковая сталь
Особенности: повышенная грузоподъемность, стойкость к радиальным и осевым нагрузкам

Ключевые преимущества

– Высокая нагрузочная способность благодаря конической геометрии роликов.
– Точная посадка и надежная работа в узлах с комбинированными нагрузками.
– Устойчивость к вибрациям и динамическим воздействиям.
– Долговечность и стабильность характеристик на протяжении всего срока службы.

Сферы применения

Подшипник 4T-782/772 NTN востребован в:

– автомобильной и грузовой технике;
– промышленных редукторах и трансмиссиях;
– сельскохозяйственных машинах;
– строительной и горнодобывающей технике;
– железнодорожных узлах и конвейерных системах.

Рекомендации по выбору

При подборе подшипника важно учитывать тип нагрузки, частоту вращения и условия эксплуатации. Оригинальная продукция NTN обеспечивает точное соответствие заявленным параметрам и минимизирует риск преждевременного износа узла.

Подшипник 4T-782/772 NTN — надежное решение для ответственных механизмов, где требуется сочетание прочности, точности и долговечности.