Подшипник B7224E-T-P4S-UM FAG

Подшипник B7224E-T-P4S-UM FAG: высокоточное решение для шпинделей

Подшипник B7224E-T-P4S-UM FAG — это высокоточный радиально-упорный шарикоподшипник с угловым контактом, разработанный для работы в условиях высоких скоростей и повышенных требований к точности. Такие подшипники востребованы в шпинделях металлообрабатывающих станков, а также в другом прецизионном оборудовании, где важны жёсткость и стабильность вращения.

Конструктивные особенности

Модель относится к серии B72 с углом контакта 25° и лёгкой конструкцией. Буква E в обозначении указывает на повышенную грузоподъёмность за счёт оптимизированной геометрии тел катения и дорожек. Класс точности P4S соответствует высоким стандартам прецизионных подшипников, а исполнение UM предполагает универсальный монтаж с умеренным предварительным натягом.

Подшипник оснащён керамическими шариками, что снижает трение и тепловыделение при высоких частотах вращения. Сепаратор из текстолита обеспечивает надёжную работу в динамических режимах.

Области применения

– Шпиндели станков с ЧПУ
– Высокоскоростные электродвигатели
– Прецизионные измерительные устройства
– Оборудование для обработки стекла и керамики

Технические характеристики

– Внутренний диаметр: 120 мм
– Наружный диаметр: 215 мм
– Ширина: 40 мм
– Тип: радиально-упорный шарикоподшипник
– Угол контакта: 25°
– Класс точности: P4S
– Исполнение: UM (универсальный монтаж, умеренный натяг)
– Материал тел катения: керамика
– Сепаратор: текстолит
– Грузоподъёмность (динамическая): 176 кН
– Грузоподъёмность (статическая): 153 кН
– Предельная частота вращения (смазка маслом): 10000 об/мин

Преимущества

Подшипник B7224E-T-P4S-UM FAG обеспечивает высокую жёсткость узла и минимальные вибрации. Керамические шарики продлевают срок службы и позволяют работать на повышенных скоростях без перегрева. Благодаря классу точности P4S деталь подходит для ответственных шпиндельных узлов, где требуется стабильность размеров и повторяемость обработки.

При монтаже важно соблюдать рекомендации производителя по посадкам и предварительному натягу — это гарантирует расчётный ресурс и точность вращения.