Подшипник HCS71916C-T-P4S-UL FAG

Подшипник HCS71916C-T-P4S-UL FAG: точность и надежность для ответственных узлов

Подшипник HCS71916C-T-P4S-UL FAG — это высокоточный шпиндельный подшипник, разработанный для применения в станкостроении и других областях, где требуются минимальные вибрации и высокая частота вращения. Сочетание керамических шариков, специальной конструкции сепаратора и высокого класса точности делает эту модель оптимальным выбором для прецизионного оборудования.

Ключевые особенности

Подшипник HCS71916C-T-P4S-UL FAG относится к серии HS (High Speed) и имеет угол контакта 15 градусов. Это обеспечивает превосходное восприятие радиальных и осевых нагрузок при работе на высоких скоростях. Керамические шарики (гибридная конструкция) снижают трение и тепловыделение, что увеличивает срок службы узла.

Особое внимание стоит уделить маркировке UL — это означает универсальный монтаж с легким предварительным натягом. Такой подшипник можно устанавливать как в паре, так и одиночно, что упрощает сборку шпиндельных узлов.

Технические характеристики

Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 16 мм
Тип: Шпиндельный, радиально-упорный
Угол контакта: 15°
Класс точности: P4S (высокая точность)
Сепаратор: Текстолит, центрируемый по наружному кольцу
Материал шариков: Керамика (гибридный подшипник)
Предварительный натяг: Легкий (UL)
Грузоподъемность динамическая: 21,2 кН
Грузоподъемность статическая: 16,0 кН
Максимальная частота вращения (смазка маслом): 24 000 об/мин
Бренд: FAG (Schaeffler)

Области применения

Подшипник HCS71916C-T-P4S-UL FAG широко используется в:

– Шпинделях металлообрабатывающих станков
– Высокоскоростных электродвигателях
– Прецизионных измерительных приборах
– Оборудовании для деревообработки

Заключение

Выбирая подшипник HCS71916C-T-P4S-UL FAG, вы получаете решение, которое сочетает в себе немецкое качество, инновационные материалы и точность, необходимую для самых требовательных задач. Гибридная конструкция и класс P4S гарантируют стабильную работу даже в условиях интенсивных нагрузок.