- Шариковые подшипники
- Роликовые подшипники
- Подшипниковые узлы и комплектующие
- Разъемные корпуса и комплектующие
- Сферические подшипники
- Опорные ролики
- Шарнирные наконечники
- Высокотемпературные подшипники
- Подшипники из нержавеющей стали
- Комбинированные подшипники
- Втулки
- Шарики для подшипников
- Ролики для подшипников
Подшипник HSS7008C-T-P4S-UL FAG
ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ
Подшипник HSS7008C-T-P4S-UL FAG
ДОСТАВКА:
Артикул:
22843
Категории: ПОДШИПНИКИ, Шариковые подшипники
Описание
Подшипник HSS7008C-T-P4S-UL FAG: точность для высокоскоростных шпинделей
Подшипник HSS7008C-T-P4S-UL FAG — это прецизионный радиально-упорный подшипник, созданный для высокоскоростных шпинделей металлообрабатывающих станков. Модель сочетает керамические шарики, класс точности P4S и специальную конструкцию сепаратора, что делает её востребованной в задачах, где важны высокая частота вращения и стабильность.
Ключевые особенности
HSS7008C-T-P4S-UL FAG относится к серии HS — облегчённой высокоскоростной серии с керамическими шариками (гибридный подшипник). Такое решение снижает центробежные силы и тепловыделение, что критично при высоких оборотах.
– Контактный угол 15° (C) — оптимизирован для высокой скорости при умеренных осевых нагрузках.
– Класс точности P4S — повышенная точность размеров и вращения, соответствующий требованиям шпиндельных узлов.
– Сепаратор T — текстолитовый (полиамидный), обеспечивает стабильную работу на высоких оборотах.
– UL — универсальная схема установки: подшипник можно монтировать в паре в любом порядке.
– Керамические шарики — уменьшают трение и массу тел качения, продлевая ресурс узла.
Технические характеристики
Тип подшипника: радиально-упорный шариковый, гибридный
Внутренний диаметр (d): 40 мм
Наружный диаметр (D): 68 мм
Ширина (B): 15 мм
Контактный угол: 15°
Класс точности: P4S
Сепаратор: текстолитовый (T)
Схема установки: универсальная (UL)
Тела качения: керамика
Бренд: FAG (Schaeffler)
Серия: HS (высокоскоростная)
Где применяется
Подшипник HSS7008C-T-P4S-UL FAG устанавливают в шпиндели фрезерных и токарных станков, в высокоскоростные электродвигатели и прецизионные узлы, где требуется минимальное тепловыделение. Универсальная схема UL упрощает комплектацию пар и снижает риск ошибок при монтаже.
При подборе важно учитывать предварительный натяг и условия смазки — для гибридных подшипников этого класса рекомендуется масляная смазка при высоких оборотах. Правильный монтаж и обслуживание обеспечивают длительный срок службы узла.
Детали
| Brand | FAG |
|---|













