Подшипник NK20/16 SXM

Подшипник NK20/16 SXM: компактное решение для высоких нагрузок

Подшипник NK20/16 SXM — это игольчатый роликоподшипник без внутреннего кольца, который широко применяется в узлах с ограниченным монтажным пространством. Благодаря высокой грузоподъёмности при малых габаритах он востребован в редукторах, насосах, коробках передач и промышленном оборудовании.

Конструктивные особенности

Модель NK20/16 SXM относится к игольчатым подшипникам с наружным кольцом и сепаратором. Отсутствие внутреннего кольца позволяет устанавливать подшипник непосредственно на вал, выполняющий роль дорожки качения. Это снижает массу узла и экономит место в радиальном направлении.

Ключевые преимущества:

– Высокая радиальная грузоподъёмность при компактных размерах
– Минимальные требования к монтажному пространству
– Возможность работы при высоких скоростях вращения
– Простота установки на закалённый шлифованный вал

Области применения

Подшипник NK20/16 SXM используется в трансмиссиях, гидравлических насосах, компрессорах, сельскохозяйственной и строительной технике. Его часто выбирают для узлов, где важны надёжность и долгий срок службы при ограниченных габаритах.

Технические характеристики

Тип подшипника: игольчатый роликоподшипник без внутреннего кольца
Обозначение: NK20/16 SXM
Внутренний диаметр (d): 20 мм
Наружный диаметр (D): 28 мм
Ширина (B): 16 мм
Динамическая грузоподъёмность (C): около 15,7 кН
Статическая грузоподъёмность (C0): около 26 кН
Предельная частота вращения: до 16 000 об/мин
Материал: подшипниковая сталь с термообработкой

Советы по монтажу

При установке подшипника NK20/16 SXM важно обеспечить твёрдость и шероховатость посадочной поверхности вала — она служит дорожкой качения. Рекомендуется использовать закалённый шлифованный вал с твёрдостью не ниже 58 HRC. Также стоит предусмотреть надёжное осевое фиксирование и достаточную подачу смазки.

Подшипник NK20/16 SXM — оптимальный выбор, когда нужно совместить компактность, высокую нагрузочную способность и долговечность в одном узле.