Подшипник NU206M/C3 SXM

Подшипник NU206M/C3 SXM: характеристики и сферы применения

Подшипник NU206M/C3 SXM — это цилиндрический роликоподшипник с латунным сепаратором, который широко применяется в промышленном оборудовании. Его конструкция позволяет выдерживать высокие радиальные нагрузки и обеспечивать стабильную работу механизмов при интенсивной эксплуатации.

Особенности конструкции

Подшипник NU206M/C3 SXM относится к типу NU — с двумя бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном. Такая схема даёт возможность осевого смещения вала относительно корпуса, что компенсирует температурные деформации и упрощает монтаж. Латунный сепаратор (маркировка «M») повышает прочность узла и устойчивость к вибрациям, а зазор C3 оптимизирован для работы при нагреве.

Технические характеристики

– Внутренний диаметр: 30 мм
– Наружный диаметр: 62 мм
– Ширина: 16 мм
– Тип подшипника: цилиндрический роликовый, серия NU
– Сепаратор: латунный, механически обработанный
– Зазор: C3 (увеличенный)
– Грузоподъёмность (динамическая): около 32 кН
– Грузоподъёмность (статическая): около 30 кН
– Масса: около 0,25 кг

Где применяется подшипник NU206M/C3 SXM

Благодаря высокой радиальной грузоподъёмности и способности воспринимать ударные нагрузки, подшипник NU206M/C3 SXM востребован в:

– электродвигателях и генераторах;
– редукторах и насосном оборудовании;
– конвейерных системах и подъёмных механизмах;
– металлообрабатывающих станках.

Как выбрать и установить

При подборе подшипника NU206M/C3 SXM учитывайте направление и величину нагрузки, а также условия эксплуатации. Зазор C3 рекомендуется для узлов, где в процессе работы происходит нагрев до 60–80 °C. При монтаже следите за чистотой посадочных мест и используйте правильный инструмент — это продлит срок службы узла.

Итог

Подшипник NU206M/C3 SXM — надёжное решение для промышленных механизмов с высокими радиальными нагрузками. Латунный сепаратор и увеличенный зазор делают его устойчивым к нагреву и вибрациям, а стандартные габариты упрощают замену и обслуживание оборудования.