Подшипник NU319-E-XL-M1-C3 SXM

Подшипник NU319-E-XL-M1-C3 SXM: надежность и точность для промышленных узлов

Подшипник NU319-E-XL-M1-C3 SXM — это высокоточный роликовый подшипник с цилиндрическими роликами, предназначенный для работы в условиях высоких радиальных нагрузок. Модель сочетает улучшенную грузоподъемность серии E с оптимизированной конструкцией XL и латунным сепаратором M1, что делает её востребованным решением для промышленного оборудования.

Конструктивные особенности

Ключевая особенность подшипника NU319-E-XL-M1-C3 SXM — плавающая конструкция без бортов на внутреннем кольце. Это позволяет валу свободно перемещаться в осевом направлении, компенсируя тепловое расширение и снижая риск заклинивания. Латунный сепаратор M1 обеспечивает стабильность роликов при высоких скоростях и вибрациях. Зазор C3 подобран для работы в условиях нагрева, что особенно важно для редукторов и электродвигателей.

Области применения

Подшипник NU319-E-XL-M1-C3 SXM применяется в узлах, где требуются высокая радиальная грузоподъемность и осевая свобода:

– Редукторы и коробки передач
– Электродвигатели средней и большой мощности
– Насосное и компрессорное оборудование
– Прокатные станы и металлургические агрегаты
– Конвейерные системы

Преимущества модели

– Повышенная динамическая грузоподъемность благодаря серии E
– Износостойкий латунный сепаратор M1
– Оптимизированная геометрия XL снижает трение и нагрев
– Радиальный зазор C3 продлевает срок службы при температурных колебаниях
– Устойчивость к ударным нагрузкам и загрязнениям

Технические характеристики

Тип подшипника: роликовый радиальный с цилиндрическими роликами
Серия: NU319-E-XL-M1-C3 SXM
Внутренний диаметр (d): 95 мм
Наружный диаметр (D): 200 мм
Ширина (B): 45 мм
Динамическая грузоподъемность (C): 390 кН
Статическая грузоподъемность (C0): 390 кН
Предельная скорость (смазка): 4300 об/мин
Радиальный зазор: C3
Сепаратор: латунный, M1
Конструкция: без бортов на внутреннем кольце (NU)

Заключение

Подшипник NU319-E-XL-M1-C3 SXM — это сбалансированное решение для ответственных промышленных узлов. Он сочетает высокую грузоподъемность, долговечность и способность компенсировать осевые смещения. При правильном монтаже и смазке модель обеспечивает стабильную работу оборудования и снижает затраты на обслуживание.