Подшипник QJ236N2-MPA-C3 FAG

Подшипник QJ236N2-MPA-C3 FAG: характеристики и сфера применения

Подшипник QJ236N2-MPA-C3 FAG — это высокоточный четырёхточечный радиально-упорный подшипник, разработанный для восприятия комбинированных нагрузок в промышленном оборудовании. Модель относится к серии QJ и производится концерном Schaeffler под брендом FAG, что гарантирует стабильное качество и длительный ресурс даже при интенсивной эксплуатации.

В отличие от классических радиально-упорных подшипников, четырёхточечная конструкция позволяет воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях при монтаже в одну опору. Это делает QJ236N2-MPA-C3 удобным решением для узлов, где требуется компактная и надёжная фиксация вала.

Конструктивные особенности

Ключевое преимущество модели — жёсткое латунное сепараторное кольцо (суффикс MPA) и оптимизированная геометрия дорожек качения. Суффикс N2 указывает на специальные канавки для смазки, а C3 — на увеличенный радиальный зазор, компенсирующий тепловое расширение при высоких оборотах.

Среди особенностей стоит выделить:

– способность воспринимать осевую нагрузку в двух направлениях;
– разъёмное внутреннее кольцо для удобства монтажа;
– латунный сепаратор, устойчивый к высоким температурам и вибрациям;
– повышенную точность изготовления.

Такая комбинация свойств делает подшипник QJ236N2-MPA-C3 FAG подходящим для редукторов, насосов, электродвигателей и металлургического оборудования.

Технические характеристики

– Внутренний диаметр (d): 180 мм
– Наружный диаметр (D): 320 мм
– Ширина (B): 52 мм
– Тип подшипника: четырёхточечный радиально-упорный
– Сепаратор: латунный, механически обработанный (MPA)
– Радиальный зазор: увеличенный (C3)
– Конструктивная особенность: канавки для смазки (N2)
– Бренд: FAG (Schaeffler)
– Номинальная грузоподъёмность: зависит от исполнения, уточняется по каталогу

Область применения

Благодаря четырёхточечной схеме восприятия нагрузки подшипник QJ236N2-MPA-C3 FAG востребован в узлах, где осевые силы действуют в обоих направлениях. Его применяют в промышленных редукторах, прокатных станах, крупных электромашинах и насосном оборудовании. Увеличенный зазор C3 особенно полезен при нагреве узла в процессе работы.

При подборе подшипника важно учитывать условия смазки и реальные нагрузки на узел. Для точного расчёта ресурса рекомендуется сверяться с актуальным каталогом FAG и консультироваться с инженером-механиком.