Подшипник QJ309MPA FAG

Подшипник QJ309MPA FAG: надежность и точность для промышленных узлов

Подшипник QJ309MPA FAG — это четырехточечный радиально-упорный шарикоподшипник, разработанный немецким концерном Schaeffler для работы в узлах с комбинированными нагрузками. Благодаря особой конструкции дорожек качения он способен воспринимать осевые силы в обоих направлениях, что делает его универсальным решением для ответственных механизмов.

Конструктивные особенности

Подшипник QJ309MPA FAG относится к серии QJ — четырехточечным подшипникам с разъемным внутренним кольцом. Такая схема позволяет устанавливать его с натягом на вал и одновременно обеспечивать высокую грузоподъемность. Латунный сепаратор MPA повышает стойкость к вибрациям и ударным нагрузкам, а также обеспечивает стабильную работу при повышенных температурах.

Ключевые преимущества модели:

– Восприятие осевых нагрузок в двух направлениях
– Компактность при высокой грузоподъемности
– Точность класса P5 и выше по запросу
– Длительный ресурс благодаря качественной термической обработке

Технические характеристики

Тип подшипника: четырехточечный радиально-упорный шарикоподшипник
Внутренний диаметр (d): 45 мм
Наружный диаметр (D): 100 мм
Ширина (B): 25 мм
Сепаратор: латунный, механически обработанный (MPA)
Динамическая грузоподъемность (C): 95 кН
Статическая грузоподъемность (C0): 80 кН
Предельная частота вращения: до 8 000 об/мин (при смазке маслом)
Угол контакта: 35°
Материал: подшипниковая сталь 100Cr6
Бренд: FAG (Schaeffler, Германия)

Области применения

Подшипник QJ309MPA FAG востребован в металлорежущих станках, редукторах, насосах и электродвигателях, где требуется точное вращение и стойкость к осевым усилиям. Его также применяют в прокатных станах и подъемно-транспортном оборудовании. При правильном монтаже и смазке изделие демонстрирует стабильные показатели на протяжении всего срока службы.

Заключение

Выбирая подшипник QJ309MPA FAG, вы получаете проверенное немецкое качество и предсказуемую работу узла даже в жестких условиях эксплуатации. Для точного подбора под конкретную задачу рекомендуется консультация со специалистом по подшипниковым узлам.