Подшипник UCF216 SXM

Подшипник UCF216 SXM: надежный узел для промышленного оборудования

Подшипник UCF216 SXM — это фланцевый корпусный подшипник, который широко применяется в промышленности для установки валов и восприятия радиальных и осевых нагрузок. Благодаря прочной конструкции и простоте монтажа он востребован в различных отраслях — от сельскохозяйственной техники до конвейерных линий.

Что представляет собой UCF216 SXM

Подшипник UCF216 SXM — это готовый узел, состоящий из корпуса и вставного подшипника с закрепительными винтами. Фланцевый корпус с четырьмя отверстиями обеспечивает надежное крепление к поверхности, а самоустанавливающийся механизм компенсирует незначительные перекосы вала. Такая конструкция упрощает обслуживание и продлевает срок службы узла.

Основные преимущества

– Простота установки — узел монтируется на вал и крепится болтами к раме или корпусу.
– Самоустанавливающийся механизм — компенсирует перекосы и снижает вибрации.
– Защита от загрязнений — уплотнения препятствуют попаданию пыли и влаги.
– Долговечность — качественные материалы обеспечивают устойчивость к нагрузкам.

Технические характеристики

Тип: фланцевый корпусный подшипник
Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр корпуса: 208 мм
Монтажные отверстия: 4
Тип корпуса: UCF (квадратный фланец)
Материал корпуса: чугун
Крепление на валу: стопорные винты
Область применения: промышленное оборудование, конвейеры, сельхозтехника

Где применяется подшипник UCF216 SXM

Подшипник UCF216 SXM используется в узлах, где требуется надежное крепление вала и устойчивость к нагрузкам: на конвейерах, в вентиляционных системах, в сельскохозяйственных машинах и в производственном оборудовании. Благодаря стандартизированным размерам он легко заменяется и подходит для большинства типовых задач.

Заключение

Подшипник UCF216 SXM — практичное и надежное решение для промышленных узлов. Его конструкция упрощает монтаж и обслуживание, а прочный корпус и самоустанавливающийся механизм обеспечивают стабильную работу оборудования. При выборе узла важно учитывать нагрузки и условия эксплуатации, чтобы подшипник служил максимально долго.