Подшипник UCFL203 SXM

Подшипник UCFL203 SXM: надежный узел для вала диаметром 17 мм

Подшипник UCFL203 SXM — это фланцевый корпусный подшипник, который широко применяется в промышленном оборудовании, конвейерах и сельскохозяйственной технике. Он представляет собой готовый узел, объединяющий корпус с двумя отверстиями крепления и вставной подшипник с механизмом фиксации на валу. Разберем его особенности, сферу применения и технические характеристики.

Конструкция и особенности

UCFL203 SXM относится к серии UCFL — фланцевым подшипникам с овальным (ромбовидным) корпусом. Буква «L» в маркировке указывает на два крепежных отверстия, расположенных по диагонали. Такая форма позволяет удобно монтировать узел на рамах, плитах и боковинах механизмов.

Ключевые особенности модели:

– Вставной подшипник с расширенным внутренним кольцом и двумя стопорными винтами для фиксации на валу;
– Чугунный корпус с антикоррозийным покрытием, устойчивый к вибрациям;
– Самоустанавливающийся механизм компенсирует небольшие перекосы вала;
– Уплотнения защищают от пыли и влаги.

Модель SXM часто встречается в исполнении с защитными шайбами и предназначена для работы в условиях умеренных нагрузок.

Где применяется подшипник UCFL203 SXM

Благодаря простоте монтажа и надежности узел востребован в разных отраслях:

– Конвейерные линии и транспортеры;
– Сельскохозяйственные машины и агрегаты;
– Вентиляционное и насосное оборудование;
– Пищевая и перерабатывающая промышленность;
– Упаковочные и деревообрабатывающие станки.

Технические характеристики

– Тип подшипника: фланцевый корпусный, самоустанавливающийся
– Внутренний диаметр вала: 17 мм
– Серия: UCFL203
– Корпус: чугун, овальный, два отверстия
– Крепление на валу: два стопорных винта
– Диаметр крепежных отверстий: 11,5 мм
– Межцентровое расстояние отверстий: 90,5 мм
– Высота корпуса: 113 мм
– Ширина корпуса: 25,5 мм
– Статическая нагрузка: около 6,65 кН
– Динамическая нагрузка: около 9,95 кН
– Температурный режим: от −20 °C до +100 °C

Заключение

Подшипник UCFL203 SXM — практичное решение для узлов с валом 17 мм. Он упрощает монтаж, снижает требования к точности обработки посадочных мест и обеспечивает стабильную работу при умеренных нагрузках. При выборе важно учитывать условия эксплуатации и регулярно проверять затяжку стопорных винтов.