Подшипник XCS7001C-T-P4S-UL FAG

Подшипник XCS7001C-T-P4S-UL FAG: точность и надежность для шпинделей

Подшипник XCS7001C-T-P4S-UL FAG — это высокоточный радиально-упорный шарикоподшипник, разработанный для применения в шпинделях металлообрабатывающих станков, деревообрабатывающего оборудования и других механизмов, где требуется высокая частота вращения и минимальное тепловыделение. Продукция бренда FAG (концерн Schaeffler) заслуженно считается эталоном качества в области прецизионных подшипников.

Ключевые особенности конструкции

Данная модель относится к серии XCS — сверхвысокоскоростным подшипникам с керамическими шариками. Использование керамики (нитрида кремния) снижает центробежные силы и массу тел катения, что позволяет достигать исключительно высоких скоростей вращения при сохранении точности. Контактный угол 15° (обозначение C) обеспечивает оптимальный баланс между грузоподъемностью и быстроходностью.

Схема расположения UL (Universal, Light preload) означает универсальное исполнение с легким предварительным натягом. Такие подшипники можно устанавливать парами в любых комбинациях (DB, DF, DT) без дополнительной подгонки, что упрощает монтаж и обслуживание шпиндельных узлов.

Области применения

– Высокоскоростные шпиндели токарных и фрезерных станков с ЧПУ
– Электрошпиндели для деревообработки и обработки композитов
– Прецизионные приводы и измерительное оборудование
– Медицинская и лабораторная техника

Технические характеристики

Тип подшипника: радиально-упорный шариковый, сверхвысокоскоростной
Серия: XCS
Внутренний диаметр (d): 12 мм
Наружный диаметр (D): 28 мм
Ширина (B): 8 мм
Контактный угол: 15°
Класс точности: P4S (выше стандартного P4, специальное исполнение для шпинделей)
Предварительный натяг: легкий (L)
Схема установки: универсальная (U)
Материал шариков: керамика (нитрид кремния)
Сепаратор: текстолит, наружное кольцо
Бренд: FAG (Schaeffler)

Заключение

Подшипник XCS7001C-T-P4S-UL FAG — это решение для тех задач, где скорость, точность и долговечность имеют решающее значение. Керамические тела катения, высочайший класс точности и продуманная конструкция сепаратора обеспечивают стабильную работу узла даже в самых напряженных режимах эксплуатации. При выборе подшипника для ответственного шпиндельного узла эта модель заслуживает пристального внимания инженеров и механиков.