Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA106-02TB (PHP 2SPA106TB)

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA106-02TB: обзор и характеристики

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA106-02TB (артикул PHP 2SPA106TB) — это надежный элемент приводной системы, предназначенный для передачи крутящего момента в промышленном оборудовании. Такая модель сочетает компактность, высокую точность балансировки и удобство монтажа, что делает её востребованной в станкостроении, вентиляционных установках и конвейерных линиях.

Конструктивные особенности

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA106-02TB рассчитан на два ручья профиля SPA. Посадка выполняется через сменную втулку тапербуш, которая обеспечивает плотное соединение с валом и простую замену без демонтажа всей системы. Это особенно удобно при обслуживании оборудования и замене изношенных деталей.

Ключевые преимущества модели:

– Быстрый монтаж и демонтаж — втулка тапербуш фиксируется винтами, что сокращает время обслуживания.
– Точная балансировка — снижает вибрации и продлевает срок службы подшипников.
– Совместимость со стандартными ремнями — профиль SPA подходит для распространенных клиновых ремней.
– Долговечность — материал устойчив к износу и умеренным динамическим нагрузкам.

Области применения

Шкив SPA106-02TB используется в приводах насосов, вентиляторов, компрессоров и другого оборудования, где требуется стабильная передача вращения. Благодаря двойному ручью он подходит как для одиночных, так и для многоручьевых передач.

Технические характеристики

– Модель: SPA106-02TB (PHP 2SPA106TB)
– Тип: клиновой шкив под втулку тапербуш
– Профиль ремня: SPA
– Количество ручьев: 2
– Внешний диаметр: 106 мм
– Посадка: втулка тапербуш (приобретается отдельно)
– Материал: чугун
– Назначение: промышленные приводы, вентиляция, насосное оборудование

Заключение

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA106-02TB — практичное решение для тех, кто ценит надежность и удобство обслуживания. Продуманная конструкция с тапербушем упрощает ремонт, а точная геометрия профиля SPA обеспечивает стабильную работу привода на протяжении всего срока эксплуатации.