Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA355-03TB (PHP 3SPA355TB)

ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA355-03TB (PHP 3SPA355TB)

ДОСТАВКА:

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA355-03TB (PHP 3SPA355TB)
Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA355-03TB (PHP 3SPA355TB)
Артикул: 277 Категории: ,
Описание

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA355-03TB (PHP 3SPA355TB)

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPA355-03TB — это надежный элемент приводной системы, предназначенный для передачи крутящего момента в промышленном оборудовании. Модель с артикулом PHP 3SPA355TB сочетает высокую точность изготовления и удобство монтажа благодаря использованию втулки тапербуш.

Что собой представляет изделие

Шкив относится к типу клиновых (V-belt) шкивов с тремя ручьями под профиль SPA и номинальным диаметром 355 мм. Конструкция рассчитана на установку на вал через коническую втулку тапербуш, что упрощает сборку и обеспечивает надежное центрирование. Такой подход позволяет заменять шкив без демонтажа всего узла.

Области применения

– Промышленные станки и конвейеры
– Компрессорное и насосное оборудование
– Вентиляционные установки
– Сельскохозяйственная и деревообрабатывающая техника

Преимущества модели

– Точная балансировка и плавная работа при высоких оборотах
– Быстрый монтаж и демонтаж за счет втулки тапербуш
– Стойкость к износу и вибрационным нагрузкам
– Совместимость со стандартными ремнями профиля SPA

Технические характеристики

– Тип изделия: Шкив клиновой под втулку тапербуш
– Модель: SPA355-03TB
– Артикул: PHP 3SPA355TB
– Профиль ремня: SPA
– Количество ручьев: 3
– Номинальный диаметр: 355 мм
– Тип посадки: Втулка тапербуш (Taper Bush)
– Материал: Чугун / сталь (в зависимости от исполнения)
– Назначение: Передача крутящего момента в приводных системах

Заключение

Шкив клиновой SPA355-03TB (PHP 3SPA355TB) — практичное решение для тех, кто ценит долговечность и удобство обслуживания. Благодаря продуманной конструкции под втулку тапербуш он подходит для широкого спектра промышленных задач и обеспечивает стабильную работу привода.