Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB170-03TB (PHP 3SPB170TB)

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB170-03TB (PHP 3SPB170TB): обзор и характеристики

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB170-03TB (PHP 3SPB170TB) — это элемент клиноременной передачи, который применяется в промышленном оборудовании для передачи крутящего момента. Модель рассчитана на три ручья профиля SPB и диаметр 170 мм. Такой шкив удобно монтировать и обслуживать благодаря посадке на тапербуш.

Что такое тапербуш и зачем он нужен

Тапербуш — это разрезная коническая втулка. Шкив надевается на втулку, а втулка зажимается на валу болтами. Такое решение даёт несколько преимуществ:

– Быстрый монтаж и демонтаж без съёма вала и соседних узлов.
– Плотная посадка на вал и равномерное распределение нагрузки.
– Возможность заменить шкив, не меняя втулку.
– Простая регулировка натяжения ремней при обслуживании.

Где применяется шкив SPB170-03TB

Модель востребована в приводах вентиляторов, насосов, компрессоров, конвейеров и другого промышленного оборудования. Профиль SPB подходит для ремней с расчётной шириной 16,3 мм. Три ручья позволяют передавать большую мощность при компактных габаритах. Шкив изготавливается из чугуна, поэтому устойчив к вибрациям и износу.

Технические характеристики

Тип изделия: шкив клиновой под втулку тапербуш
Модель: SPB170-03TB (PHP 3SPB170TB)
Профиль ремня: SPB
Количество ручьёв: 3
Наружный диаметр: 170 мм
Посадка: тапербуш (Taрer Bush)
Материал: чугун
Назначение: клиноременная передача промышленного оборудования
Область применения: приводы насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров

На что обратить внимание при выборе

Перед покупкой уточните тип и размер тапербуша: он подбирается под диаметр вала и в комплект шкива обычно не входит. Также проверьте число ручьёв и профиль ремня — они должны совпадать с параметрами ответного шкива. При монтаже важно выдерживать соосность шкивов и правильное натяжение ремней, иначе срок службы передачи сокращается.

Шкив SPB170-03TB — практичное решение для тех, кто ценит удобство обслуживания и надёжность промышленного привода.