- Шариковые подшипники
- Роликовые подшипники
- Подшипниковые узлы и комплектующие
- Разъемные корпуса и комплектующие
- Сферические подшипники
- Опорные ролики
- Шарнирные наконечники
- Высокотемпературные подшипники
- Подшипники из нержавеющей стали
- Комбинированные подшипники
- Втулки
- Шарики для подшипников
- Ролики для подшипников
Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB500-05TB (PHP 5SPB500TB)
ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ
Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB500-05TB (PHP 5SPB500TB)
ДОСТАВКА:
Артикул:
499
Категории: ШКИВЫ, Шкивы клиновые
Описание
Шкив клиновой SPB500-05TB под втулку тапербуш: особенности и применение
Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB500-05TB (PHP 5SPB500TB) — это элемент клиноременной передачи, который используется в промышленном оборудовании для передачи крутящего момента. Модель рассчитана на профиль SPB и оснащается сменной втулкой типа taper bush, что упрощает монтаж и обслуживание привода.
Что такое шкив под тапербуш
Конструкция шкива под втулку тапербуш предполагает посадку на вал через разрезную коническую втулку. Такой подход даёт несколько преимуществ:
– быстрый монтаж и демонтаж без нагрева и механического давления;
– надёжная фиксация на валу за счёт конусного зажима;
– возможность замены шкива без снятия втулки;
– точное центрирование и снижение вибраций.
Шкив SPB500-05TB применяется в станках, конвейерах, компрессорах, насосах и другом оборудовании, где требуется стабильная работа ременной передачи.
Технические характеристики
Тип шкива: клиновой, под втулку тапербуш
Профиль ремня: SPB
Модель: SPB500-05TB (PHP 5SPB500TB)
Количество ручьёв: 5
Материал: чугун
Тип втулки: taper bush (тапербуш)
Назначение: промышленные клиноременные передачи
На что обратить внимание при выборе
Перед покупкой шкива SPB500-05TB уточните диаметр вала и тип необходимой втулки — они подбираются отдельно под конкретный привод. Также стоит проверить совместимость профиля ремня и число ручьёв с параметрами оборудования.
Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB500-05TB — практичное решение для тех, кто ценит удобство обслуживания и долговечность привода.













