Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB560-03TB (PHP 3SPB560TB)

Шкив клиновой SPB560-03TB: надёжная передача для промышленного оборудования

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPB560-03TB (PHP 3SPB560TB) — это востребованный элемент приводных систем, который обеспечивает стабильную передачу крутящего момента в станках, насосах, компрессорах и другом промышленном оборудовании. Модель сочетает высокую точность изготовления с удобством монтажа благодаря посадке на тапербуш.

Конструктивные особенности

Шкив рассчитан на профиль ремня SPB и имеет три ручья, что позволяет передавать значительную мощность при компактных габаритах. Посадка на втулку тапербуш типа 3535 упрощает установку и снятие детали: достаточно затянуть или ослабить крепёжные болты, без нагрева и запрессовки. Это особенно ценно при обслуживании оборудования в полевых условиях.

Корпус шкива изготавливается из качественного чугуна, что обеспечивает стойкость к вибрациям и длительный срок службы. Балансировка снижает нагрузку на подшипники вала и уменьшает шум при работе.

Преимущества модели

– Быстрый монтаж и демонтаж без специального инструмента;
– Совместимость со стандартными втулками тапербуш 3535;
– Точная обработка канавок для равномерного износа ремня;
– Устойчивость к динамическим нагрузкам и перепадам температур.

Технические характеристики

Тип изделия: шкив клиновой под втулку тапербуш
Модель: SPB560-03TB (PHP 3SPB560TB)
Профиль ремня: SPB
Количество ручьёв: 3
Тип втулки: тапербуш 3535
Материал: чугун
Назначение: промышленные приводы, станки, насосное и компрессорное оборудование

Области применения

Шкив SPB560-03TB подходит для приводов вентиляторов, конвейеров, деревообрабатывающих и металлообрабатывающих станков. Благодаря трёхручьевой конструкции он эффективен там, где требуется передача повышенной мощности без увеличения диаметра шкива.

При подборе детали важно учитывать диаметр вала, тип ремня и передаточное отношение привода. Модель SPB560-03TB зарекомендовала себя как надёжное решение для замены изношенных шкивов и комплектации новых приводных систем.