Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB) 

ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB) 

ДОСТАВКА:

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB) 
Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB) 
Артикул: 141 Категории: ,
Описание

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB): надёжная передача крутящего момента

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB) — это качественный элемент клиноременной передачи, предназначенный для промышленного оборудования. Модель сочетает точную обработку профиля, универсальность посадки на вал и простоту монтажа, что делает её востребованной в станкостроении, вентиляционных системах и приводах общего назначения.

Ключевые особенности

Шкив рассчитан на один ремень сечения SPZ и оснащён посадочным местом под втулку тапербуш (Taper Lock). Такое решение обеспечивает плотную посадку на вал без люфтов и позволяет быстро заменить шкив без демонтажа всего узла.

– Профиль ручья SPZ (10 × 8 мм) — стандартное сечение для компактных приводов.
– Посадка под тапербуш упрощает центровку и фиксацию на валу.
– Чистовая обработка поверхности снижает износ ремня и уровень вибрации.
– Сбалансированная конструкция подходит для работы на высоких оборотах.

Технические характеристики

Тип изделия: шкив клиновой под втулку тапербуш
Модель: SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB)
Сечение ремня: SPZ
Число ручьёв: 5
Расчётный диаметр: 224 мм
Материал: чугун
Тип посадки: тапербуш
Применение: клиноременные передачи промышленного оборудования

Область применения

Шкив SPZ224-05TB подходит для приводов насосов, вентиляторов, компрессоров и другого оборудования, где важны плавность работы и долговечность передачи. Благодаря посадке под тапербуш обслуживание узла занимает минимум времени, а замена шкива не требует сложной разборки.

Итог

Если вам нужен надёжный шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ224-05TB (PHP 5SPZ224TB), эта модель обеспечит точную передачу крутящего момента, удобный монтаж и стабильную работу привода на протяжении всего срока службы.