Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ355-02TB (PHP 2SPZ355TB) 

ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ355-02TB (PHP 2SPZ355TB) 

ДОСТАВКА:

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ355-02TB (PHP 2SPZ355TB) 
Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ355-02TB (PHP 2SPZ355TB) 
Артикул: 60 Категории: ,
Описание

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ355-02TB (PHP 2SPZ355TB)

Если вы подбираете надёжный элемент для ременной передачи, обратите внимание на шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ355-02TB (PHP 2SPZ355TB). Это двухручьевой шкив с профилем SPZ, рассчитанный на посадку через сменную втулку тапербуш. Такая конструкция упрощает монтаж и обслуживание: втулку легко снять и заменить без демонтажа самого шкива и вала.

Особенности конструкции

Шкив выполнен под клиновой ремень профиля SPZ. Посадочное место — под втулку тапербуш, которая обеспечивает плотное и точное соединение с валом. Два ручья позволяют передавать больший крутящий момент или использовать резервный ремень.

– Профиль ремня: SPZ
– Количество ручьёв: 2
– Тип посадки: тапербуш (сменная втулка)
– Материал: чугун
– Область применения: промышленные приводы, вентиляторы, насосы, конвейеры

Преимущества

1. Быстрый монтаж. Втулка тапербуш фиксируется винтами и зажимает шкив на валу без шпоночного паза и запрессовки.
2. Удобное обслуживание. Замена втулки не требует снятия шкива и разборки узла.
3. Точная центровка. Конусная посадка обеспечивает ровное вращение и снижает вибрацию.
4. Долговечность. Чугунный корпус устойчив к износу и нагрузкам.

Технические характеристики

Модель: SPZ355-02TB (PHP 2SPZ355TB)
Профиль ремня: SPZ
Количество ручьёв: 2
Тип посадки: под втулку тапербуш
Наружный диаметр: 355 мм
Материал: чугун
Применение: клиноремённые передачи промышленного оборудования

Когда выбирать этот шкив

Модель подойдёт для приводов, где важны быстрый ремонт и совместимость с распространёнными ремнями SPZ. Двухручьевая схема повышает надёжность передачи и даёт запас по нагрузке. Перед заказом уточните нужный размер втулки тапербуш под ваш вал — она приобретается отдельно и подбирается по диаметру вала. Это единственный параметр, который стоит согласовать заранее, чтобы монтаж прошёл без задержек.