Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ67-04TB (PHP 4SPZ67TB) 

Что такое шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ67-04TB (PHP 4SPZ67TB)

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ67-04TB (PHP 4SPZ67TB) — это элемент ременной передачи, предназначенный для работы с узкими клиновыми ремнями профиля SPZ. Модель выпускается с посадочным местом под сменную втулку тапербуш, что упрощает монтаж и демонтаж узла без демонтажа вала и соседних деталей.

Такое исполнение делает шкив удобным для обслуживания приводов, где важна быстрая замена изнашиваемых элементов. Кроме того, втулка тапербуш обеспечивает надёжную фиксацию на валу и точное центрирование.

Ключевые особенности модели

– Профиль SPZ рассчитан на узкие клиновые ремни и позволяет передавать высокие нагрузки при компактных габаритах.
– Исполнение 04TB указывает на количество ручьёв и тип посадочного места под втулку тапербуш.
– Посадочное место под сменную втулку даёт возможность адаптировать шкив под разные диаметры вала.
– Конструкция упрощает обслуживание привода: замена втулки или шкива занимает меньше времени.
– Модель подходит для промышленного оборудования, вентиляторов, насосов и другого приводного оборудования.

Область применения

Шкив клиновой под втулку тапербуш SPZ67-04TB (PHP 4SPZ67TB) применяется в приводах с узкими клиновыми ремнями SPZ. Его используют в станках, компрессорах, насосных агрегатах, системах вентиляции и конвейерном оборудовании. Благодаря сменной втулке шкив удобно подбирать под конкретный вал без изготовления специальной посадки.

При подборе важно учитывать число ручьёв, диаметр шкива, тип ремня и параметры вала. Для корректной установки втулка тапербуш должна соответствовать посадочному месту шкива и диаметру вала.

Технические характеристики

– Тип изделия: шкив клиновой под втулку тапербуш
– Модель: SPZ67-04TB
– Артикул: PHP 4SPZ67TB
– Профиль ремня: SPZ
– Исполнение: 04TB
– Количество ручьёв: 4
– Посадочное место: под втулку тапербуш
– Материал: чугун
– Назначение: привод узкими клиновыми ремнями

Перед заказом рекомендуется сверить маркировку, число ручьёв и тип втулки с параметрами вашего привода. Это поможет избежать ошибок при монтаже и обеспечить стабильную работу передачи.