Втулка тапербуш 1008-20мм (PHF TB1008X20мм)

Втулка тапербуш 1008-20мм (PHF TB1008X20мм): надёжное решение для соединения вала и ступицы

Втулка тапербуш 1008-20мм (PHF TB1008X20мм) — это компактный и удобный в монтаже элемент, предназначенный для быстрого и надёжного соединения вала со ступицей шкива, звёздочки, муфты или другого механизма. Благодаря конической конструкции втулка обеспечивает плотную посадку и равномерное распределение нагрузки, что делает её востребованной в промышленном оборудовании, станках и приводной технике.

Что такое тапербуш и зачем он нужен

Тапербуш — это разрезная коническая втулка, которая при затягивании болтов стягивает ступицу и вал, создавая фрикционное соединение. Такой подход позволяет:

– быстро монтировать и демонтировать узлы без повреждения вала;
– передавать значительный крутящий момент;
– компенсировать небольшие неточности обработки;
– упростить обслуживание и замену деталей.

Модель 1008-20мм относится к популярному типоразмеру 1008, который используется с относительно небольшими шкивами и звёздочками. Посадочный диаметр 20 мм (указывается как 20мм или 3/4) делает втулку удобной для стандартных валов в лёгкой и средней приводной технике.

Область применения

Втулка PHF TB1008X20мм применяется в:

– приводных шкивах и зубчатых шкивах;
– звёздочках цепных передач;
– муфтах и соединительных узлах;
– вентиляторах, насосах, конвейерах и другом оборудовании.

Благодаря компактным размерам её часто выбирают для малогабаритных приводов, где важны точность центровки и простота сборки.

Технические характеристики

– Типоразмер: 1008
– Посадочный диаметр: 20 мм (3/4)
– Обозначение: PHF TB1008X20мм
– Тип: тапербуш (коническая разрезная втулка)
– Материал: чугун
– Крепление: болтовое
– Назначение: соединение вала со ступицей шкива, звёздочки или муфты

Преимущества выбора

Тапербуш 1008-20мм ценят за простой монтаж, надёжную фиксацию и возможность многократной установки без износа вала. Это практичное решение для тех, кто хочет быстро собрать узел и быть уверенным в стабильной работе привода.