Втулка тапербуш 1210-30мм (PHF TB1210X30мм)

Втулка тапербуш 1210-30мм: надёжное решение для соединения вала и ступицы

Втулка тапербуш 1210-30мм (PHF TB1210X30мм) — это высокоточный элемент, предназначенный для быстрого и надёжного монтажа шкивов, звёздочек, муфт и других деталей на вал. Конструкция тапербуша обеспечивает плотное фрикционное соединение без шпоночного паза, что упрощает обслуживание и снижает вибрации. В этой статье разберём особенности модели 1210 с посадочным диаметром 30 мм.

Что такое тапербуш и зачем он нужен

Тапербуш (taper bush) — это разрезная коническая втулка с фланцем и крепёжными отверстиями. При затягивании болтов она стягивается на валу, создавая равномерное усилие по всей поверхности. Модель 1210-30мм подходит для валов диаметром 30 мм и выдерживает значительные крутящие моменты.

Технические характеристики

– Серия: 1210
– Посадочный диаметр вала: 30 мм
– Тип: тапербуш с фланцем
– Материал: высокопрочный чугун (стандарт)
– Крепёж: 2 болта
– Момент затяжки болтов: 20 Н·м
– Максимальный крутящий момент: 289 Н·м
– Диаметр фланца: 69,5 мм
– Длина ступицы: 25,4 мм
– Рабочая температура: от -30 до +120 °C

Преимущества модели 1210-30мм

– Быстрый монтаж и демонтаж — достаточно двух болтов.
– Самоцентрирование на валу и равномерное распределение нагрузки.
– Отсутствие люфта и вибраций благодаря конической посадке.
– Совместимость со стандартными шкивами и муфтами серии 1210.
– Долгий срок службы при правильной установке.

Области применения

Втулка тапербуш 1210-30мм востребована в приводных системах вентиляторов, конвейеров, насосов, компрессоров и сельхозтехники. Она подходит как для промышленного оборудования, так и для ремонта узлов в мастерских.

Рекомендации по установке

1. Очистите вал и отверстие ступицы от загрязнений.
2. Вставьте втулку в ступицу, совместив крепёжные отверстия.
3. Наживите болты и затяните их равномерно с рекомендованным моментом.
4. Проверьте биение и при необходимости подтяните крепёж.

Правильно подобранная и установленная втулка тапербуш 1210-30мм обеспечивает стабильную передачу крутящего момента и продлевает ресурс всего узла.