Втулка тапербуш 3525-42мм (PHF TB3525X42мм)

Втулка тапербуш 3525-42мм (PHF TB3525X42мм): надёжное решение для передачи крутящего момента

Втулка тапербуш 3525-42мм (PHF TB3525X42мм) — это коническая зажимная втулка, которая обеспечивает быструю и точную фиксацию шкивов, звёздочек, муфт и других элементов на валу. Благодаря клиновому соединению тапербуш равномерно распределяет нагрузку по всей поверхности вала, что снижает риск проворота и преждевременного износа.

Что такое тапербуш и зачем он нужен

Тапербуш представляет собой разрезную втулку с конической наружной поверхностью. При затягивании болтов она стягивается на валу и одновременно распирается внутри ступицы, создавая плотное фрикционное соединение. Основные преимущества:

– Простой монтаж и демонтаж — без нагрева, прессов и специального инструмента.
– Высокая точность центровки — минимизирует биение и вибрации.
– Универсальность — подходит для валов различного диаметра в пределах типоразмера.
– Долгий срок службы — качественная сталь выдерживает значительные крутящие моменты.

Области применения

Втулка тапербуш 3525-42мм востребована в приводной технике: конвейерные линии, вентиляторы, насосы, дробилки, сельхозтехника и станки. Модель подходит для валов диаметром 42 мм и широко используется при замене изношенных соединений.

Технические характеристики

– Модель: PHF TB3525X42мм
– Типоразмер: 3525
– Диаметр вала: 42 мм
– Материал: высокопрочный чугун / сталь (по исполнению)
– Тип соединения: коническая зажимная втулка
– Крепёж: болты с внутренним шестигранником (в зависимости от комплектации)
– Назначение: фиксация шкивов, звёздочек, муфт на валу

Рекомендации по установке

Перед монтажом очистите посадочные поверхности от грязи и масла. Вставьте втулку в ступицу, совместите отверстия и равномерно затяните болты по диагонали с рекомендуемым моментом. При демонтаже достаточно ослабить болты и выкрутить их в резьбовые отверстия для снятия натяга.

Правильно подобранная втулка тапербуш 3525-42мм (PHF TB3525X42мм) обеспечивает надёжную передачу крутящего момента и продлевает срок службы всего приводного узла.